Contrast - Nr.7 / 2001 -
Perspective -
Dan Dumitru Iacob
"Voiajerii de
modă" în prima jumătate a secolului al XIX-lea
Vară, vacanță, călătorii, iată
cuvintele care ne stăpânesc mințile și ne domină
preocupările în fiecare an, atunci când se apropie
concediile. Visurile despre paradisul pe care ni-l
promitem se destramă rapid sub efectul întrebărilor
chinuitoare care ne macină existența domestică: unde?,
cum?, cât?, cu cine? și
cu ce bani?, ultima
întrebare dovedindu-se mereu decisivă pentru
experiența noastră estivală. Și nu de multe ori ne
trezim șuierând printre dinți epitete la adresa verii
și a celor care au inventat vacanța și călătoriile,
ne înecăm frustrările într-un pahar cu bere și ne
consolăm cu gândul că
doar vor veni și timpuri mai
bune! În definitiv, or mai fi trăind și alții fără
vacanțe, că doar n-o fi fost așa de când lumea!
Și totuși, de când plecau românii în vacanță? O
simplă răsfoire în câteva ziare din prima jumătate a
secolului al XIX-lea ne ajută să ne facem o idee despre
acest subiect.
*
Dintr-un celebru dicționar român-german
(H. Tiktin) aflăm că prima mențiune într-o lucrare
românească a cuvântului "vacanță" datează
de la 1784. Cam din aceeași vreme românii au început
să și călătorească, un membru al familiei
Câmpineanu ajungând pe la 1782, nu fără
dificultăți, la băile de la Spa.
Prohibite, dar nu și inexistente, în timpul
fanarioților, călătoriile românilor în străinătate
au sporit după 1821. Dacă primele călătorii s-au
datorat unor necesități, reclamate de rezolvarea unor
afaceri personale, de amplasarea copiilor în cele mai
bune școli apusene sau din motive de sănătate, nu
după mult timp au urmat călătoriile de plăcere.
Înmulțirea lor considerabilă a fost percepută în
1844 de unii contemporani ca pe un alt capriciu al lumii
moderne. "Românii au început a se face
cosmopoliți, și de vro câțiva ani, gustul voiajurilor
s-au lățit atât de mult între ei, că nu-i
primăvară în care să nu iasă din țară caravane
întregi de tineri și de dame, ce merg să se desfăteze
în plăcerile Vienii, a Parisului și ale Italiei"
("Propășirea", nr. 18, 1844, p. 144).
Un an mai târziu, o altă notă, mai acidă, intitulată
Voiajul diavolului, diagnostica "mania
voiajurilor" ca pe o consecință firească a
occidentalizării înaltei societăți. După schimbarea
dansurilor, vestimentației, limbii de societate și
după asimilarea luxului și lecturilor romanțioase
urmau, în mod inevitabil, călătoriile în
străinătate. Mai ales femeile au devenit turiste
înfocate, descoperind un mod de viață care le
satisfăcea curiozitatea și le oferea noi plăceri. Dar
și stadiul călătoriilor din curiozitate a fost repede
depășit prin instaurarea obișnuinței, exagerările
atrăgând, inevitabil, ironia cronicarilor din jurnalele
vremii: "damele se îmbolnăvesc dacă, în cursul
unui an, nu răsuflă 9 luni aer străin; neputând trăi
fără dame, după ele călătoresc boierii, după
aceștia se înstrăinează banii țării, până și
lipitorile au început a voiaja la Paris"
("Albina românească", nr. 36-37, 1845).
Obișnuința călătoriilor a fost înregistrată și în
limbaj prin inversarea semantică a unor termeni cu
semnificații clare în ceea ce privește regulile
distanței. Replici de genul "astăzi am făcut un
voiaj tare ostenitor de la grădina publică până la
rediu, dar piste o lună am să fac o primblare prin
Italia și prin Franța", indică schimbările de
mentalitate care s-au petrecut în societatea mondenă cu
privire la călătorii (Ștefan Cazimir, Alfabetul de
tranziție, p. 17-18). Dacă mai înainte o
călătorie din capitală până la cel mai apropiat
târg părea îngrozitoare comodelor ieșence, la
mijlocul secolului trecut drumurile foarte lungi
deveniseră realități obișnuite, ba chiar plăcute,
ale modului de viață aristocratic. Schimbarea de
optică a fost ușurată și de modernizarea căilor de
rulare și a mijloacelor de transport, în special de
apariția și de extinderea căilor ferate.
Cum călătoreau cei mai mulți turiști? "După un
plan foarte în detail se sârguiesc a petrece cele mai
multe drumuri de fier, cercetează tunelul de Londra,
petrec în Palé-Roaeal, se cațeră pe munții
Svițerei, se trândăvesc în clima cea dulce a Italiei,
și apoi se întoarnă în țară cu portofoliul plin de
planuri și văzute (vederi) a tuturor locurilor ce au
vizitat! Aice în soarelele lor dizvălesc comorile
științei, având mâinile înfipte în buzunarii
straiului fabricat la Paris, și cu un aer măreț,
istorisind minunile călătoriei cetei ce-i încongiură
cu un adânc respect"("Albina
românească", 17 oct. 1843).
Motivațiile călătoriilor erau diverse și, în
funcție de ele, pot fi detectate câteva tipuri de
călătorii. Pentru călătoriile turistice se alegeau
regiunile pitorești ale Europei și locurile care
dispuneau de bogate vestigii ale antichității, cum era
de pildă Italia. Erau vizitate și orașele cu tezaure
muzeistice ca Roma, Napoli, Paris și Viena.
Călătoriile de studii erau numeroase. Pentru a completa
educația copiilor lor, părinții conștienți de
binefacerile civilizației îi îndemnau pe aceștia să
viziteze în timpul vacanțelor școlare orașele mai
importante din Europa. La sfârșitul studiilor tinerii
făceau câte un lung periplu prin Europa, în drum spre
țară, un premiu acordat de părinți pentru efortul lor
intelectual, dar și un examen de maturitate care putea
influența pozitiv condiția lor de proaspeți adulți.
Existau cazuri când aceste călătorii nu foloseau la
nimic și tinerii se întorceau cu deprinderi dintre cele
mai proaste: inculți, risipitori și leneși. Existau
însă și cazuri, numeroase, când ele serveau,
într-adevăr, completării instrucției universitare și
culturii generale, sau chiar cunoașterii ultimelor
descoperiri tehnice atât de necesare țării natale.
Acesta este și mobilul pentru care vornicul Alecsandri
își îndemna fiul, aflat în aprilie 1839 la Paris, să
călătorească prin capitalele europene pentru a se
"adăpa" din patrimoniul cultural universal. La
fel de iscoditoare trebuia să se dovedească
răsfățata odraslă boierească și față de ultimele
cuceriri ale tehnicii, fiind îndemnată de părinte să
construiască machete din lemn după "mori, mașini
de treieri și alte asemine", pe care să le aducă
în țară pentru "o probă". (Dacă nu am
intui că este vorba de elementara prudență a
clientului, am crede că precautul părinte îi preda
fiului său primele lecții de spionaj economic).
Nu au lipsit nici călătoriile motivate de petrecerea
lunii de miere în străinătate. În iunie 1806,
proaspeții căsătoriți Eufrosina Manu și Răducanu
Rosetti și-au petrecut luna de miere la Viena, unde au
stârnit senzație prin vestimentația orientală și
farmecul personal. Viața își are surprizele ei, astfel
că tot pe ei îi aflăm retrași în 1821 la Cernăuți,
cu prilejul bejeniei provocate de tulburările eteriste
(o călătorie nedorită). Călătorii frecvente făceau
și în Basarabia sau la Odessa pentru căutarea
averii" rămase peste Prut după răpirea
Basarabiei.
Foarte frecvente erau călătoriile făcute în scopuri
terapeutice în diferitele localități montane sau
maritime. Erau preferate stațiunile și localitățile
străine, precum Ems, Spa, Ostanda, Kreutznach, Ischl,
Gleichenberg, dar și cele din Transilvania. Un alt loc
pentru odihnă și pentru căutarea sănătății în
timpul verii, mai apropiat pentru moldoveni, era Odessa.
Cea mai vizitată localitate de acest gen din
Transilvania era Mehadia (Băile Herculane), recunoscută
pentru efectele curative ale apelor sale termale și
accesibilă datorită apropierii ei de Dunărea
navigabilă. În memoriile sale, prințul Nicolae Șuțu
amintește despre o călătorie făcută împreună cu
familia socrilor săi la Mehadia, în 1823. Soacra sa
își trata o boală de ficat, pe când el se dusese în
scopuri turistice, fiind încântat de peisajul sălbatic
al împrejurimilor și de societatea întâlnită acolo.
O parte dintre turiști veniseră să-și îngrijească
sănătatea, însă cei mai mulți sosiseră să caute
plăcerea. În mijlocul acestor oameni fără treabă
și care se vedeau pentru prima dată, ajungi să te
împrietenești în prima clipă; nu erau decât
plimbări, joc de cărți și dans fără nici un fel de
pretenție sau etichetă" (Memoriile pricip. N.
Suțu, 1971, p. 86). Uimit de proprietățile
terapeutice ale apelor minerale, prințul nu și-a
dedicat întregul timp divertismentului, ci și-a
rezolvat și problemele de sănătate, scăpând, după
30 de băi, de durerile reumatice pe care le avea la
umărul drept.
O altă stațiune apropiată, pe care românii
începuseră să o frecventeze, era Borsecul. Alecsandri
a vizitat Borsecul în vara anului 1844, rămânând cu
impresii contradictorii. I-a plăcut societatea damelor,
s-a distrat pe seama celor care se tratau, dar nu a fost
deloc încântat de băile reci pe care a trebuit să le
facă în fiecare zi. Borsecul văzut de Alecsandri era o
așezare cu vreo 50 de cabane de lemn, pustiu iarna și
animat vara de o societate eterogenă din punct de vedere
social și etnic. În absența unui doctor, indicațiile
pentru cură erau aflate de la localnici: "1 Să bei
câtă apă vei putea mai multă și 2 Să faci baie la
Lobogo, sau la Șaroș, sau la Elisaveta, sau la Lazăr.
Aceste sunt cele patru basinuri din Borsec"
("Propășirea", nr. 42, 1844, p. 336).
Mai aproape decât costisitoarele stațiuni străine se
afla Prutul, unde se făceau băi și cură cu nămol. Se
credea că este bun contra sterilității femeilor,
contra reumatismului, anemiei și altor suferințe.
Soția lui Mihail Sturdza aprecia aceste băi. Fiind o
persoană bolnăvicioasă, se trata frecvent în acest
mod: băi de Prut, de Bistrița, de Trotuș",
atunci când nu făcea băi de mare în Bosfor sau la
Carlsbad, ori nu mergea la Viena și la Paris pentru
consultarea medicilor.
Absența oricăror preocupări pentru construirea unei
suprastructuri turistice a făcut ca imensul potențial
turistic românesc cu unele excepții în
Transilvania să rămână nevalorificat. Unii dintre
contemporani erau conștienți de valoarea resurselor
locale, preferându-le celor din străinătate. Iacob
Negruzzi era subjugat de frumusețile Carpaților:
"Cât de deseori îmi vine în cap ideea că
cheltuiesc românii atâția bani pentru a admira și
băi străine! Toate la noi sunt mai sălbatice și mai
frumoase, și nime nu le cunoaște" (Scrieri
alese, I, 1992, p. 10). Câteva decenii mai târziu,
când apăruseră stabilimente de odihnă și în
România, Gh. Sion exprima o opinie identică. (Astăzi,
când avem atâtea stațiuni, suntem la fel de incapabili
de a ne valorifica potențialul turistic.)
Ce foloase au adus aceste călătorii patriei și
concetățenilor"? se întreba autorul unei note
spirituale din Albina românească" (17 oct.
1843): Pentru dânșii adeseori o avere zdruncinată,
patriei și lor totdeauna nimică altă decât o
cunoștiință mai apropiată cu deprinderile, ce nu-s
totdeauna cele mai curate, a streinilor!" Lăsând
deoparte sensul critic, fragmentul indică principala
importanță pe care au avut-o călătoriile românilor
în străinătate. Indiferent de caracterul lor, acestea
au constituit una dintre căile de receptare a
civilizației occidentale în societatea românească.
Alte articole
de același autor
Transmiteți autorului părerea Dv. despre acest
articol!
|